傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)流和控制流在管理層與控制層之間存在著巨大的鴻溝。業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)與車間自動化系統(tǒng)之間存在著信息壁壘，排產(chǎn)和調(diào)度過于依賴經(jīng)驗，計劃的可行性和應(yīng)變能力較差，生產(chǎn)執(zhí)行過程不透明，管理層難以及時準確地獲取生產(chǎn)信息。所以我們要把人工系統(tǒng)變成MES系統(tǒng)，它集成了各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)，通過人員的干預(yù)進行運行操作，即要從原來的人工環(huán)境，變成由人員參與管理的集成的系統(tǒng)，把管理層和控制層進行順暢的流通。

MES系統(tǒng)是通向成本、質(zhì)量、響應(yīng)、靈活綜合平衡的途徑，在當(dāng)今激烈競爭的世界經(jīng)濟中，要占有“最有價值”的地位，必須使企業(yè)具有最好的質(zhì)量、最佳的客戶服務(wù)、最低的制造成本、快速響應(yīng)以及靈活性的特點。而要達到這樣的水平，就必須在正確的時間提供正確的信息才可能進行最佳的決策。這就要求不斷地對公用的數(shù)據(jù)庫進行改善，同時讓每個部門都擁有把數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為有用信息的工具。 怎么能做到這些呢？唯有MES才能真正向企業(yè)提供以上這些功能。根據(jù)MES系統(tǒng)全球協(xié)會定義，MES系統(tǒng)有12個標準功能模塊，包括數(shù)據(jù)采集、質(zhì)量管理、過程管理、維護管理、勞務(wù)管理、文件管理、性能分析、生產(chǎn)單元調(diào)度、產(chǎn)品跟蹤、資源配置和狀態(tài)、運行計劃編制調(diào)度等，MES系統(tǒng)商業(yè)價值在于在生產(chǎn)前期可以通過優(yōu)化排產(chǎn)來降低生產(chǎn)成本、縮短生產(chǎn)時間，在生產(chǎn)執(zhí)行過程中，在任務(wù)分派、數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)跟蹤、質(zhì)量控制、資源管理等方面實現(xiàn)高效的執(zhí)行力和質(zhì)量保證，在生產(chǎn)后期還可以發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)原因、持續(xù)改進，包括做統(tǒng)計分析和決策支持。